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A0091533628/5WK96616D尿素泵回液接头服务

发布时间:2020-10-15 10:02:54        








原厂康明斯尿素液位传感器

一、在正常的工作情况下尿素泵有以下3个工作阶段

1、预注阶段

a、初始化

b、建立尿素压力

2、计量阶段

a、准备喷射

b、计量喷射

3、排空阶段

A054A442 4393917康明斯原厂尿素箱液位传感器

二、初始化与预注条件

1、初始化阶段

发动机点火开关打开但不启动发动机,系统初始化并自检。

2、预注的条件

a、发动机运转超过一定时间:启动 gt;= 300秒

b、EGP进口温度超过一定温度: gt;= 150 ℃

c、满足加热系统的要求:罐内温度超过 -7 ℃ 、尿素泵温度超过 7 ℃。

三、预注阶段

预注分为以下两个阶段

1、快速排空

排空系统内部所有可能存在的尿素,释放尿素泵内部管路的残余压力。

空气将流经以下两条通路:

通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴。

通路 #2 – 打开回流阀,打开计量阀,压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路。

快速排空的过程大约会持续数秒钟,快速排空后关闭空气切断阀。


3615110-K90M0

3615110-K90M0,欧曼东风特京五尿素泵DCU控制总成,

尿素温度传感器接地:传感器4号端子与DCU信号针脚J12号l 尿素加热控制u 尿素加热控制供电(DCU输出24V): 加热控制信号针脚1号与DCU针脚J2连接

尿素加热控制信号接地: 加热控制接地针脚2号与DCU针脚J10并联后连接到电瓶负极。

工作原理简述(工作4个过程):

自检初始化:车辆总电源打开后,DCU上电,点火开关打开后NOx传感器上电,DCU开始自检初始化(此过程还要进, 气体检测:尿素泵内部的空气电磁阀瞬间打开,检测整车气源气体压力是否正常,若检测气体压力大于某个数值则进入下个状态,若气体压力小于这个值,则进行数次气体 检测,检测失败则报空气压力低故障。),自检过程OBD故障指示灯常亮(启动发动机后无故障才会熄灭);4喷射DCU依据原始氮氧化物、循环油耗、发动机扭矩、进排气空气质量流量、排气温度等参数变量按照逻辑计算出需要喷射的尿素喷射量,然后将计算出来的喷射量发送给尿素泵。

原厂凯德斯尿素溶液泵电机

方形白布尿素液位传感器滤网

解放新款尿素液位传感器滤网

解放J6 尿素液位传感器滤网

预注过程: 当DCU检测到发动机启动后尿素泵开始转动从尿素罐中抽吸尿素溶液,将整个尿素喷射管路填充满尿素。目的是为了排除吸液管中的空气。 预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀,将从一直从喷嘴吹出,给喷嘴降温,防止尿素结晶。 此时, 泵将进入等待状态。把喷嘴线束处理后后处理供电正常,仪表显示后处理故障灯和尿素剩余容量,但是后处理故障灯不会熄灭。


恒和电驱尿素喷嘴重庆凯瑞韦克斯尿素泵

内混合式尿素泵在泵内部有个混合室,尿素和空气在混合室混合后从泵的喷射口喷出送到喷嘴处喷射,喷嘴比较简单,就是一个机械式的喷嘴,只有一个进口,一个出口。

外混合,就是在尿素泵外部混合,一般是在喷嘴处混合。这种尿素泵目前比较少,代表产品就是重汽2015空气辅助尿素泵、西安秦泰外混合尿素泵、欧博耐尔以及今天讲的凯德斯空气辅助。0E001AZ1034121018 DCU(国Ⅳ发动机SCR系统) 件 37。这类尿素泵简单所就是把喷射口分为两个,尿素出口和空气出口,取消了泵内的混合室,改为了在喷嘴处混合,如下图重汽2015空气辅助尿素泵

HA10003101恒和电驱尿素泵尿素喷嘴总成

外混合式尿素泵的喷嘴和内混合尿素泵的喷嘴完全不同,喷嘴处有两个进口,一个进气一个进尿素,在喷嘴处混合后喷出

重庆凯瑞韦克斯尿素泵SC000-1205340SF1-328合肥神舟催化器

当车辆钥匙开关打到ON档时,控制器(DCU)开始上电进行自检,尿素泵内部的空气电磁阀瞬间打开,检测整车气源气体压力是否正常,若检测气体压力大于某个数值则进入下个状态,若气体压力小于这个值,则进行数次气体检测,检测失败则报空气压力低故障。自检过程中OBD故障指示灯常亮(启动发动机无故障后才会熄灭)。自检过程中OBD故障指示灯常亮(启动发动机无故障后才会熄灭)。


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