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分离轴承1.0ZRFF0201514310001002环境温度传感器安装盒总成1.0ZRDP1701514310001003环境温度传感器1.0ZRDP1701532129200003前板簧左吊耳1.0ZRDP0201532129200004前板簧右吊耳1.0ZRDP0201532329503003后缓冲块总成4.0ZRWL0201B22081200089管夹片1.0ZRZZ2701B24937500005通用继电器7.0ZRNS0201B24981204150压板1.0ZRWL0201B24982500002灭火器支架总成1.0ZRNS1901B24982500005灭火器1.0ZRZZ9901B24982700002平顶车身反光标识1.0ZRNS4501B24982700003车身反光标识2.0ZRNS4501K16951200804胶堵4.0ZRNS470H0008030124A0管线固定支架3.0ZRDF001H0119206000A0U型连接软管1.0ZRDP190H0119306021A0连接软管4.0ZRDP220H0120110005A0后处理上隔热板1.0ZRDP170H0120110101A0隔热板1.0ZRDP170H0120140002A0后处理支架软垫2.0ZRDP170H0120170029A0后处理支架12.0ZRDF004H0125090101A0氮氧传感器1.0ZRDP170H0125190002A0喷嘴固定轴套1.0ZRDP240H0125211011A0温度传感器1.0ZRDP160H0125223010A0尿素喷嘴1.0ZRDP230H0125241021A0取水管（弯通-取水口）1.0ZRDP050H0125250014A0尿素喷射管1.0ZRDP230H0125410062A0水管(三通-回水口)1.0ZRDP050H0161020107A0离合器压盘带盖总成1.0ZRFF020H0161030107A0从动盘总成1.0ZRFF030H0175020031A0变速箱连接支架1.0ZRZZ260H0220020043A0后传动轴总成1.0ZRDP130

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1.不烧尿素

说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。

2.整车动力不足

说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。

3.尿素泵不工作

说明：车辆运行时，尿素泵无法正常工作。

4.尿素灯常亮

说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。

5.尿素消耗大

说明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。

6.漏液结晶

说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方

7.内部故障

说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障

8.无法建压

说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败

9.回吸不畅

说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通

10.喷嘴不工作

说明：后处理系统工作时，喷嘴不喷射尿素

11.输入标题

12.喷嘴漏液

说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出

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以上12种常见故障，分析检查方法也比较简单，今天我们就用【尿素喷嘴故障】国四尿素后处理系统故障排查维修，来给大家说一说：

尿素喷嘴故障

喷嘴的结构相对简单，所以涉及到的故障也比较典型，主要有：

01

喷嘴电磁阀故障：

接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。

02

喷嘴机械故障：

由于添加的尿素质量差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。

以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制发动机扭矩。

1、SCR尿素喷嘴驱动端对电源短路—喷嘴针脚线束故障

故障码：

453/ P2049：SCR 尿素喷嘴驱动端对电源短路。

故障现象：

故障灯、OBD 灯常亮，并报出453（SCR 尿素喷嘴驱动端对电源短路）的故障。

故障机理：

尿素喷嘴电磁阀有两个针脚，K09、K10 对应接插件编号2、1，，K10 指电磁阀的驱动端，K09 驱动低端。此故障指的就是K10 针脚与电源短路，需检查K10 接插件及线束。

可能原因：

1、接插件故障，导致K10 电源短路；

2、K10 相关线束故障，导致与外部电源短路。

实际解决方法与步骤：

1、检查喷嘴接插件，没有损坏或短路；

2、测量K10 针脚电压，约24V，超出正常范围；

3、检查整车线束大插头，发现喷嘴 K10 线束与其他带电线束短路；

4、修复线束后，故障消除。

结论：

整车线束大插头中的喷嘴线束（K10）与电源短路。

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2、尿素消耗量较大—添加劣质尿素，导致喷嘴磨损漏

尿素消耗量偏高，与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。

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如果没有报故障，能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，还有就是尿素喷嘴磨损，导致尿素从喷嘴处露。

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2、如果没有漏尿素，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵建压的低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；

3、发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；

4、将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有露情况；

5、如果有漏，更换新的尿素喷嘴。

喷嘴磨损严重，活塞密闭性差，有露尿素的现象。

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KDS3.1的尿素计量泵，为CAN驱动空气辅助的计量泵。直接安装在尿素罐上，泵上有空气进出口、冷却水进出口、尿素进出口以及电气接口共计7个口，

上述几个参数中其他几个比较好理解，混合方式是外混合，这个大家之前可能见得比较少，我们点讲解。我们知道空气辅助的尿素泵，喷射时从喷嘴喷出的实际是空气和尿素的混合物，那么空气和尿素在哪混合呢？目前有两种混合方式：外混合和内混合。

顾名思义，内混合就是在尿素泵内部混合，例如常见的依米泰克、凯龙空气辅助、康明斯ECOFIT泵。泵上一般有四个口，分别是尿素进液口、尿素回液口、空气进气口以及喷射口（康明斯ECOFIT泵进回尿素口为一个）。

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