沃尔沃氮氧传感器-氮氧传感器-济南紫晖

AZ1034121020重汽国五自主尿素泵DCU控制总成

东风商用车尿素泵DCU控制总成1880 /3615010-T68H0， 3615010-T68H1 3615010-T68H2 3615010-T68H3 3615010-T68H4 3615010-T68M1 3615010-T68M2 3615010-T68M3 3615010-T68M4

WG1034131181重汽国五自主非电加热尿素泵总成

WG1034130181 001 尿素泵计量阀， WG1034130181 002混合腔压力传感器，华菱悍马氮氧传感器， WG1034130181 003蓄压腔压力传感器

WG1034130181 004尿素溶液泵 ，

WG1034130181 005单向阀，WG1034130181 006泄压阀，

WG1034130181 007稳压阀，WG1034130181 008尿素滤芯，WG1034130181 009尿素泵壳体组件，WG1034130181 010尿素液位温度传感器（电加热），

WG1034130181 011尿素泵内线束，

WG1034130181 012尿素加热继电器，

WG1034130181 013尿素泵冷却水阀

四、预注阶段

系统建压

1、在每一次打开点火开关后，当尿素泵收到ECM发送来的一个建压命令，尿素泵将把尿素的压力提高至 600~620 kpa。

2、在之后的正常运转中，尿素的压力将保持到 550 kpa。

3、建压开始后，可以听见尿素泵电机运转一段时间。如果建压成功，空气切断阀自动打开，空气将流出尿素泵。

4、整个预注阶段大约持续两分钟，沃尔沃氮氧传感器，如果泵内建压不成功，ECM会命令尿素泵再一次进行预注。

5、预注重复三次后，建压仍失败系统将强制停泵。在停泵前系统会执行一次完整的排空。

DTK-475 J-S51408 尿素液位传感器。

五、计量阶段

1、在预注成功后空气切断阀打开，泵电机进入待机状态，此时进入准备喷射阶段。

2、计量阶段由ECM直接控制，是否计量取决于氮氧化物的产生量和相应的排气管温度。

3、在EGP温度达到200℃之前，尿素泵不会喷射尿素到排气系统中。但是空气会一直通过尿素泵、喷嘴流入到排气系统中。

4、在计量阶段，喷嘴及喷射管路没有露的情况下，空气压力被控制在400kpa左右。

5、系统中空气以下功能:

a、空气将尿素带入排气系统。

b、辅助雾化。

c、防止喷嘴堵塞。

d、冷却喷嘴

612640130641 WPS-8475，潍柴35L尿素箱液位传感器

准备喷射-只有空气 ……..发动机运转

1、在这个阶段，只有空气被喷入排气系统。

2、尿素泵电机停止运转。

3、等待ECM给出喷射的指令。

4、如果尿素泵处于此阶段，发动机可能运转在以下的条件下：

a、怠速

b、发动机处于减速工况

c、………

3757010-61B/C解放J6气压传感器

东风天龙，天锦尿素泵DCU控制总成3615010-T25F0， 3615010-KC9H0，氮氧传感器，3615010-KJ1Q0，3615010-KJ1Q1，3615010-KJ1QA

3615010-T25F2，3615010-T25F3，3615010-T25FC，东风天龙氮氧传感器，3615010-T25FD，

东风康明斯尿素后处理系统1880，DCU控制总成

3615010-T68H1， 3615010-T68H2， 3615010-T68H3， 3615010-T68H4 3615010-T68M1， 3615010-T68M2， 3615010-T68M3 3615010-T68M4， 3615010-T68H0

中国重汽自主尿素后处理系统DCU控制总成，WG1034121020， WG1034121000，WG1034121018 ，重汽国四自主一代，气驱一代，气驱二代

玉柴三立尿素泵DCU控制总成L6200-3823390B-N77， A2200-1205352C-33

天纳克新款尿素泵总成TENNECO，DCU型号258437， 82204214， HW Version:V1.3 SW Version:v2.4

中国重汽适配型号为WG9725545223 排气后处理控制单元（ACU），此款尿素泵与解放，江淮格尔发，华菱悍马等重卡车型装配是一样的